40 Kendaraan Beroda Empat Paling Hemat Bbm 2019 Dengan Harga Murah

Mobil Paling Irit BBM – Naiknya harga BBM memaksa masyarakat Indonesia untuk mencari kendaraan beroda empat yang mengedepankan efisiensi materi bakar. Harga juga menjadi pertimbangan ketika membeli sebuah mobil, sehingga banyak orang membeli kendaraan beroda empat LCGC (Low Cost Green Car) yang dibanderol dibawah 150 Juta Rupiah. Kapasitas mesin yang kecil menciptakan kendaraan beroda empat LCGC hemat materi bakar. Pasalnya rata-rata menggunakan mesin berkapasitas 1.000cc hingga 1.200cc yang menciptakan konsumsi materi bakar semakin irit.

Apabila brosis tak menyukai kendaraan beroda empat LCGC alasannya yaitu pasaran, maka brosis dapat beralih membeli city car yang rata-rata menggunakan mesin dengan kapasitas dibawah 1.500cc. Banyak laba apabila kita membeli kendaraan beroda empat Non LCGC, alasannya yaitu kita akan mendapat lebih banyak fitur pada sektor interior ataupun eksterior. Terlebih beberapa pabrikan telah memasarkan kendaraan beroda empat Non LCGC dengan harga dibawah 150 Juta Rupiah, ibarat Suzuki Ignis dan Renault Kwid yang termasuk sebagai kendaraan beroda empat paling hemat di Indonesia.

Rata-rata konsumsi materi bakar kendaraan beroda empat paling hemat di Indonesia yaitu diantara 20km/liter hingga 24 km/liter. Banyak faktor yang mempengaruhi tingkat konsumsi BBM, ibarat kondisi jalan yang macet, jalan tanjakan, hingga jenis BBM yang kita gunakan. Kecepatan dalam berkendara juga sangat besar lengan berkuasa terhadap konsumsi BBM. Saran kami lebih baik memacu kendaraan beroda empat pada kecepatan konstan 100km/jam, alasannya yaitu tidak akan membebani kinerja mesin terlalu berat.

Rata-rata kendaraan beroda empat yang dipasarkan ketika ini juga dilengkapi fitur ECO Indicator yang dapat menjadi panduan dalam berkendara secara irit. Sistem pembakaran Fuel Injection juga besar lengan berkuasa besar terhadap keiritan sebuah mobil. Namun ada kalanya kendaraan beroda empat Diesel juga mempunyai tingkat keiritan lebih baik dibandingkan berbahan bakar bensin. Nah untuk mengetahui apa saja mobil paling hemat di Indonesia, mari kita simak isu otomotifo.com berikut ini.

Daftar Mobil Paling Irit BBM di Indonesia

Mobil Paling Irit BBM Di Indonesia

1. Suzuki Celerio M/T

Tipe Mesin	K10B, 3-silinder, dengan MPI
Kapasitas Mesin	998 cc
Daya Maksimal	67 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal	90 Nm/3.500 rpm
Konsumsi BBM	27,9 km/liter

2. BMW 320d

Tipe Mesin	Turbocharge diesel, 4 silinder DOHC, 4 klep per silinder, common rail direct diesel injection
Kapasitas Mesin	1.995 cc
Daya Maksimal	184 dk/4.000 rpm
Torsi Maksimal	380 Nm/1.750– 2.750 rpm
Konsumsi BBM	27,2 km/liter

3. Suzuki Celerio A/T

Tipe Mesin	K10B, 3 in-line, 12 klep dengan MPI
Kapasitas Mesin	998 cc
Daya Maksimal	67 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal	90 Nm/3.500rpm
Konsumsi BBM	23,7 km/liter

4. Jaguar XE 2.0t Prestige

Tipe Mesin	4-silinder , turbocharger
Kapasitas Mesin	1.999 cc
Daya Maksimal	197 dk/5.500 rpm
Torsi Maksimal	280 Nm/1.750-4.000 rpm
Konsumsi BBM	21,7 km/liter

5. Suzuki Ciaz A/T

Tipe Mesin	K14B, 4-silinder , Multi Point Injection dan VVT
Kapasitas Mesin	1.373 cc
Daya Maksimal	90 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal	130 Nm/4.000 rpm
Konsumsi BBM	21,4 km/liter

6. New Daihatsu Ayla 

Tipe Mesin	1KR-DE,DOHC
Kapasitas Mesin	998 cc
Daya Maksimal	65 PS/6.000 rpm
Torsi Maksimal	86 Nm/3.600 rpm
Konsumsi BBM	21 km/liter

7. Renault Duster 1.5 dci RXL M/T

Tipe Mesin	4 silinder , 1.5 dCi, Turbocharger
Kapasitas Mesin	1.461 cc
Daya Maksimal	83,8 dk/3.750 rpm
Torsi Maksimal	200 Nm/1.900 rpm
Konsumsi BBM	22,1 km/liter

8. Honda Mobilio RS CVT Limited

Tipe Mesin	SOHC, 4 silinder, 16 katup, i-VTEC + DBW
Kapasitas Mesin	1.496 cc
Daya Maksimal	118 dk/6.600 rpm
Torsi Maksimal	145 Nm/4.600 rpm
Konsumsi BBM	21,4 km/liter

9. Honda Brio 1.2 E A/T

Tipe Mesin	SOHC, 4 silinder, i-VTEC
Kapasitas Mesin	1.198 cc
Daya Maksimal	87 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal	109 Nm/4.500 rpm
Konsumsi BBM	21,1 km/liter

10. New Daihatsu Sirion M/T

Tipe Mesin	K3-VE, DOHC VVT-i, 4 silinder, 16 katup
Kapasitas Mesin	1.298 cc
Daya Maksimal	90 dk/6.000 rpm,
Torsi Maksimal	117 N-m/4.400 rpm
Konsumsi BBM	20,8 km/liter

11. Chevrolet Spin 1.3 LTZ

Tipe Mesin	4 silinder, Commonrail Direct Injection Turbo, MPFI (Diesel)
Kapasitas Mesin	1.248 cc
Daya Maksimal	74 dk/4.000 rpm
Torsi Maksimal	190 Nm/1.750 – 2.500 rpm
Konsumsi BBM	21,0 km/liter

12. Daihatsu Copen

Tipe Mesin	KF, 3 silinder, DOHC, turbo intercooler
Kapasitas Mesin	658 cc
Daya Maksimal	63 dk/6.400 rpm
Torsi Maksimal	92 Nm/3.200 rpm
Konsumsi BBM	20,5 km/liter

13. All New Toyota Vios G 1.5 A/T

Tipe Mesin	1NZ-FE, 4 silinder, 16 klep, DOHC
Kapasitas Mesin	1.497 cc
Daya Maksimal	107. PS /6.000 rpm
Torsi Maksimal	141.2 NM /4.200 rpm
Konsumsi BBM	20,2 km/liter

14. All New Honda City 1.5 A/T

Tipe Mesin	L15A,  SOHC, 4 silinder, 16 katub, i-VTEC
Kapasitas Mesin	1.497 cc
Daya Maksimal	118 dk/6.600 rpm
Torsi Maksimal	146 Nm/4.800 rpm
Konsumsi BBM	20 km/liter

15. All New Honda Jazz RS CVT

Tipe Mesin	L15Z, SOHC, 4 silinder, i-VTEC + DBW
Kapasitas Mesin	1.497 cc
Daya Maksimal	120 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal	145 Nm/4.800 rpm
Konsumsi BBM	20 km/liter

16. All New Mazda 2 Skyactiv

Tipe Mesin	4 silinder, DOHC, Dual S-VT Skyactiv-G Technology
Kapasitas Mesin	1.496 cc
Daya Maksimal	113 dk /6.000 rpm
Torsi Maksimal	141 Nm /4.000 rpm
Konsumsi BBM	20 km/liter

17. New Ford Fiesta 1.5 L S A/T

Tipe Mesin	Duratec, 4 silinder, DOHC
Kapasitas Mesin	1.498 cc
Daya Maksimal	110,5 dk/6.300 rpm
Torsi Maksimal	140 Nm/4.050 rpm
Konsumsi BBM	20 km/liter

18. Hyundai Grand i10X GLS A/T

Tipe Mesin	Kappa, DOHC 16 klep, MPI dan DCVVT
Kapasitas Mesin	1.248 cc
Daya Maksimal	87 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal	119 Nm/4.000 rpm
Konsumsi BBM	20 km/liter

19. KIA Sportage CRDi

Tipe Mesin	Diesel 4-silinder, CRDi, VGT (Variable Geometry Turbo)
Kapasitas Mesin	1.999 cc
Daya Maksimal	175 dk/4.000 rpm
Torsi Maksimal	382 Nm/1.800 rpm-2.500 rpm
Konsumsi BBM	20 km/liter

20. Honda Brio Satya S M/T

Tipe Mesin	SOHC, 4 Silinder, 16 katup, i-VTEC
Kapasitas Mesin	1.198 cc
Daya Maksimal	90 PS / 6.000 rpm
Torsi Maksimal	110 Nm / 4.800 rpm
Konsumsi BBM	19,7 km/liter

21. Suzuki Ignis M/T

Tipe Mesin	4 Silinder, 16 katup, K12M
Kapasitas Mesin	1,197 cc
Daya Maksimal	83 PS / 6.000 rpm
Torsi Maksimal	113Nm / 4.200 rpm
Konsumsi BBM	23,64 km/liter

22. Renault Kwid

Tipe Mesin	1.0 SCe, 3 Silinder, 12katup
Kapasitas Mesin	999 cc
Daya Maksimal	68 PS / 5.500 rpm
Torsi Maksimal	91 NM / 4.250 rpm
Konsumsi BBM	23 Km/liter

23. Datsun Go+ / Go Panca

Tipe Mesin	HR12DE
Kapasitas Mesin	1,198 cc
Daya Maksimal	68 PS
Torsi Maksimal	104 NM
Konsumsi BBM	22 Km/liter

24. Toyota Calya

Tipe Mesin	3NR 4 Silinder, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin	1.197 cc
Daya Maksimal	88 PS / 6.000 rpm
Torsi Maksimal	11 kgm / 4.200 rpm
Konsumsi BBM	19 Km/liter

25. Daihatsu Sigra

Tipe Mesin	3NR 4 Silinder, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin	1.197 cc
Daya Maksimal	88 PS / 6.000 rpm
Torsi Maksimal	108 NM/ 4.200 rpm
Konsumsi BBM	19 Km/liter

Mobil Paling Irit Lainnya

No.	TIPE MOBIL	KONSUMSI BBM
26.	Hyundai Santa Fe Diesel	19 km/liter
27.	Toyota Kijang Innova	18,5 km/liter
28.	Nissan March	18,5 km/liter
29.	Suzuki All New Ertiga	18,2 km/liter
30.	Volkswagen Tiguan	17,7 km/liter
31.	BMW X3	17,5 km/liter
32.	Peugeot 3008	17,5 km/liter
33.	All New Daihatsu Terios	16,2 km/liter
34.	All New Toyota Rush	19,4 km/liter
35.	Mitsubishi Xpander	16 km/liter
36.	Honda BR-V	14,6 km/liter
37.	Isuzu Panther Grand touring	14 km/liter
38.	Toyota Avanza	12,5 km/liter
39.	Toyota Fortuner Diesel	12,2 km/liter
40.	Daihatsu Xenia	11,8 km/liter

Note :

• Semua kendaraan beroda empat paling hemat BBM diatas dites dengan kecepatan konstan 100km/jam


• Informasi spesifikasi yang kami sampaikan dapat berubah sewaktu-waktu

Nah itulah 25 kendaraan beroda empat paling hemat BBM yang ada di Indonesia. Semuanya terbukti sangat hemat ketika diuji pada kecepatan konstan 100 km/jam. Beda kisah apabila brosis berkendara pada jalanan macet ataupun menanjak yang otomatis akan menciptakan mesin bekerja lebih ekstra dalam menghasilkan tenaga. Saran kami lebih baik menginjak gas secara halus dan hindari menahan posisi gigi. Terutama untuk kendaraan beroda empat manual kita harus mengganti posisi gigi secara cepat untuk menjaga RMP tetap stabil.

Banyak sekali kendaraan beroda empat paling hemat BBM yang dapat kita beli di Indonesia. Semuanya menunjukkan spesifikasi mesin dan fitur berbeda-beda. Namun rata-rata mempunyai konsumsi materi bakar 19 km/liter hingga 2 km/liter. Namun ada beberapa kendaraan beroda empat yang jauh lebih irit, ibarat Suzuki Celerio dan BMW 320D yang mempunyai konsumsi BBM mencapai 27.9 km/liter. Kedua kendaraan beroda empat ini menjadi kendaraan beroda empat paling hemat BBM di Indonesia, dan berhasil mengalahkan keiritan kendaraan beroda empat buatan Toyota, Daihatsu, Honda, dll.

Mobil murah 100 Jutaan menjadi pilihan banyak orang, alasannya yaitu lebih terjangkau. Lagi pula fitur mobil murah 100 Jutaan tergolong cukup langkap dan sudah lebih dari cukup untuk memenuhi kebutuhan berkendara harian. Namun bagi brosis yang mencari kendaraan beroda empat paling hemat sebagai kendaraan beroda empat keluarga kami sarankan untuk membeli Honda Mobilio RS yang mempunyai konsumsi BBM 21.4 km/liter. Mobil paling hemat dari Honda ini juga dibekali mesin berkapasitas 1.496cc yang dijamin sangat bertenaga.

Baca Juga Daftar Harga Lainnya
Motor 250cc terbaik	Harga Motor Kawasaki Ninja 4 Tak
Harga Motor Yamaha Movistar	Motor 150cc Terbaik

Daihatsu juga mempunyai kendaraan beroda empat paling hemat dengan desain unik, yaitu Daihatsu Copen. Desain kendaraan beroda empat ini berbeda dengan kendaraan beroda empat sekelasnya, alasannya yaitu menunjukkan desain roadset dua pintu dan dilengkapi atas yang dapat dibuka tutup dengan sistem elektronik. Sayangnya harga mobil paling hemat BBM ini sangat mahal. Kita harus mengeluarkan uang melebihi 427 Jutaan untuk mendapat satu unit Daihatsu Copen. Kaprikornus lebih baik membeli kendaraan beroda empat lainnya, apabila brosis mencari kendaraan beroda empat paling hemat dan murah.

Sumber https://www.otomotifo.com

Share this post

Berlangganan update artikel terbaru via email: